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    西安毛經理訂購的E40型橋梁伸縮縫裝置已發出

    2019-04-19 19:48:28 科運D80橋梁伸縮縫廠家 閱讀

    西安毛經理訂購的E40型橋梁伸縮縫裝置已發出,貨發陜西專線,預計4日到貨。橋梁伸縮縫裝置數量為8米*6根,共14件,請注意清點貨物。

    下面科運橡塑簡單介紹一下不同跨徑橋梁伸縮縫的設計施工要點

      1.小跨徑的中小橋(如20m以內的)宜不設伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座,讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度應力(因變形長度在10m以內伸縮量一般在5mm以內)。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了,再沿原縫開一條寬2cm深3~5cm的假縫,內填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。

      2.中、小橋宜采用W型伸縮裝置,它具有以下一些優點:(1)伸縮體與鐵件聯接可不用膠水,而利用橡膠本身的預壓密縫防水;(2)構件尺寸小,相應材料用量省,施工方便,造價低;(3)溫度伸縮變形發揮像膠彈性材料性能。在外荷作用下則充分利用拱形結構的優勢。

      3.從實踐和有關資料來看,不論W型、V型、空心板型的橡膠體都可使用。毛病不在膠體本身,而是在整個伸縮裝置結構的設計是否合理。西德毛勒公司的伸縮裝置、近幾年應用較多的TST伸縮裝置設計比較合理,在行車時它具有較高的剛度,在溫度變化時又變形靈活。

      4.從目前已經施工的伸縮裝置來看,板式伸縮裝置的平整度較好,其原因是膠體內不僅加入了足夠數量的鋼板以增加變形體的剛度,而且又有足夠數量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯結比較牢固,不至于像原來空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出。而且改善了施工工藝,注意到施工時的安裝溫度,其定位值A易于控制。經實橋施工2年來的考驗效果良好。其缺點是變形似欠靈活。

    西安毛經理訂購的E40型橋梁伸縮縫裝置已發出



    標簽:   E40型橋梁伸縮縫
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