GQF-C、F、E、Z、L、D80型橋梁伸縮縫裝置

科運橡塑橋梁伸縮縫的分類 C、F、E、Z、D型伸縮縫專家151-3082-8567

橋梁伸縮縫是為了適應橋跨結構因各種因素產生變形,從而使梁端產生位移的同時能夠保持車輛平順行駛,而在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮.不同橋梁設計需要采用不同類別伸縮縫裝置,今小編和大家介紹橋梁伸縮縫的種類有哪些：
  （一）鋼板式伸縮縫.鋼板式伸縮縫有兩種形式:一是鋅鐵皮U型伸縮縫多用于人行道上,造價低施工方便；二是搭接板式伸縮縫其有一定的強度,可以承受較大車輪荷載,但耐久性、行駛性、吸震性很差。

    （二）填塞式伸縮縫.這種伸縮縫的伸縮量較小約為0-25mm,其所使用的材料多為油毛氈和瀝青.這種伸縮縫施工工藝簡單造價低,多用于小跨徑舊橋.該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出，而冷縮時擠出的填料又不能復原，并且由于防水性會由于砂石雜物占據縫隙而受到破壞，同時會造成板體鋼筋銹蝕。使用年限較短。   
    （三）土工布伸縮縫.土工布伸縮縫是鋅鐵皮U型伸縮縫的改良型,具備經濟性、施工簡易性及行車舒適性等優點,理論上講優于其他類型的伸縮縫。  
    （四）板式橡膠伸縮縫.由于橡膠材料的密易性和吸震性,使得其防水性能和減少噪聲的性能較好同時由于其施工工藝簡單、伸縮量可以滿足一般大橋的需要.因此板式橡膠伸縮縫的適用范圍較為廣泛.
   橋梁伸縮縫在整個施工過程中質量影響整個橋梁使用壽命,如果橋梁伸縮縫一旦損壞,就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車安全及縮短橋梁使用壽命.因此選購合適的產品十分重要.

伸縮縫按照性能及安裝方法有C型,E型,F型等.不同類型的橋梁伸縮縫裝置適用于不同伸縮量橋梁接縫.在橋梁設計時如何設置伸縮縫的寬帶?通常設定伸縮縫寬帶根據道路,交通環境和氣候在最理想條件下進行設置這也稱為理論通行能力.即在理想環境條件下路橋上通行能力在單位時間內一條車道或道毛勒伸縮縫路路段某一斷面的最大車輛數;通過兩車頭間距推算型鋼伸縮縫寬度.而現實生活中還需考慮車道寬度及坡度及交通條件來確定實際伸縮縫寬度.同一類型伸縮縫裝置其寬度直接影響產品價格高低.

我們知道橋梁伸縮縫對路面結構有一定保護作用,起到防止因為溫度變化大引起的路面結構破壞,起到緩沖位移作用.伸縮縫裝置按性能及安裝方法有GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型等.根據選用材料不同有橡膠伸縮縫和鋼板式伸縮縫等.不同的伸縮縫裝置用于不同橋梁.選擇好伸縮縫裝置類型后關鍵在于伸縮縫縫寬的設置,通?？p寬要根據橋梁規模及所處地理壞境位置有一定關系.例如斜拉橋、懸索橋中所使用大型伸縮縫,其它類型橋梁選用一般伸縮縫居多;西北地區氣候環境也會影響到伸縮縫寬度值.在選購伸縮縫裝置前要將修建橋梁基本情況及數據反映給廠家.這樣才能選擇合適的伸縮縫裝置。